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IT 之家 2 月 10 日消息,今日,小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军开启小年夜直播。 雷军在直播中表示,小米汽车工厂第一个特点是高度智能化,工厂里面有六七百台机器人,可以做到组装的所有环节是百分之百自动组装的,也是做到了百分之百的自动检测,智能化程度非常高。整个厂房的屋顶都铺设了自发电的光伏板。工厂的用电全部来自于屋顶的自发电的光伏板。 {jz:field.toptypename/} 2025 年,小米汽车亦庄工厂全年接待了 13 万名游客参观和体验。据小米官方介绍,位于北京经济技术
快科技 2 月 11 日消息,据报道,现代汽车明确放话,已准备好在欧洲市场迎战中国车企,同时承诺将独立应对欧盟排放法规,拒绝向竞争对手购买碳积分。 {jz:field.toptypename/} 现代汽车欧洲区负责人泽维尔・马丁内表示,现代不打算向中国及其他电动汽车竞争对手购买碳积分,他直言:"为什么要付钱给竞争对手来达成自己的目标?这不仅是花钱,更是在壮大对手"。 自 2025 年起,欧盟要求车企新售汽车平均碳排放量在 2021 年基础上降低 15%,新乘用车平均碳排放量需降至 93.6 克
{jz:field.toptypename/} 原标题:《小米汽车今年交付或达 65 万辆 股票大涨超 4% 有机构看到 47 港元》 快科技 2 月 11 日消息,小米汽车 2026 年的交付表现引发市场高度关注。华泰证券最新研报预计小米汽车今年交付或达 65 万辆。 小米汽车 2025 年最初交付目标是 30 万辆,最终全年交付超过 41 万辆,超目标 11 万辆。 雷军曾在 2026 年初公布 55 万辆的交付 flag,如果再超预期,冲击 65 万辆也不是天方夜谭。 不过雷军强调,55
点击上方"道哥说车"关注 · 这是第 5261 原创首发文章 2k+   撰稿:麻建宇     出品:道哥说车 点击↑↑↑最新投诉案例登陆【财圈社汽车质量】小程序,30 秒完成投诉全流程,你的每一条反馈都将直通车企、监管部门和千万车主圈。或者关注《道哥说车》《财圈社》公众号,点击下方导航条"汽车质量",进行投诉,我们将帮助你维护正当权益。 【文 / 财圈社 道哥说车》编辑获悉,长安引力品牌总监房楠(微博认证为:长安引力全球品牌主理人)与深蓝汽车品牌总经理李攀(微博认证为:深蓝汽车首席品牌官)完
温馨提示:点击上方蓝字关注"汽车行业关注",或者添加微信公众号:autoWechat,每日收获最新最快最热门的精彩汽车资讯。如果您有好的原创文章或者独家爆料,请发邮箱 mail@autochat.com.cn {jz:field.toptypename/} 针对网络流传的"小米 SU7 Ultra 专业团队解散"事件,小米汽车官方回应称,此信息严重不实。小米汽车表示,为优化 SU7 Ultra 的销售服务体验,小米汽车对销售策略进行了调整升级。从 1 月底开始,SU7 Ultra 不再仅由部分
2 月 9 日,可申购北交所的通宝光电(920168.BJ)。该公司是汽车电子零部件制造商,主营汽车照明系统、电子控制系统、能源管理系统等汽车电子零部件的研发、生产和销售,是国家级"专精特新"小巨人企业。 技术方面,通宝光电以 EPS 控制器为突破口,2022 年成功进入电子控制系统领域,且持续开发、储备了车身域控制器等新产品;在能源管理系统领域,公司重点研发的 CDU 充配电总成于 2024 年进入量产阶段,充电枪产品也已取得项目定点,后续将进一步迭代优化、丰富规格型号,提升业务规模。截至
韩国对美国汽车零部件出口额 2025 年同比下降 6.7%,至 76.7 亿美元,为 2020 年以来首次出现年度下降。 盖世汽车讯 据外媒报道,韩国对美国汽车零部件出口额 2025 年同比下降 6.7%,至 76.7 亿美元,为 2020 年以来首次出现年度下降。韩国汽车工业协会 2 月 8 日发布的最新数据显示,此次下滑系美国加征关税及韩系车企加快在美本地化采购所致。 图片来源:现代汽车 2021 年至 2024 年,韩国对美汽车零部件出口持续增长,由 69.1 亿美元升至 2022 年的
十年前创办零跑时,朱江明已经年近五十,是造车新势力中年纪最大的创始人。 彼时,48 岁的朱江明是全球安防领域第二名大华股份的联合创始人之一,"功成名就"或许是形容当时朱江明最恰当的成语。 可二次创业的朱江明,冲劲一点不输年轻人。 2015 年,零跑刚成立,朱江明就定下了一个极为远大的目标:成为世界级的智能电动车企。 在外部看来,彼时市场强敌林立,实现目标难如登天,并且,朱江明作为新能源汽车行业的门外汉,对新能源市场的认知并不深刻。首款车型 S01 和随后推出的 T03 均未掀起太大波澜。那时候
盖世汽车讯 美国或恢复对韩国产汽车征收 25% 关税,这一举措令现代汽车集团愈发忧心忡忡。据市场估算,此举可能导致现代汽车与起亚汽车每年合计损失 11 万亿韩元(约合 74.8 亿美元)。 华盛顿方面重启贸易施压之际,韩国正对总部位于美国的电商企业酷澎(Coupang)展开调查,此事正受到美方密切关注。业内人士与分析师担忧,这一争端可能扩大为影响韩国车企的更广泛贸易制裁措施。 去年 11 月韩美达成双边贸易协议后,韩国车企目前需缴纳 15% 的美国关税。然而,唐纳德・特朗普政府以韩国立法程序拖
原创|LX   编辑|Cong 2026 开年,李想召开内部大会,内容完全围绕 AI 展开。理想这次内部大会是一个宣告,AI 时代来了,很大程度上,这不仅仅是针对理想的。 就理想自身而言,围绕 AI 的战略展开实际上早就开始了,3 年前这个时候,他就发布全员信说「理想要在 2030 年成为全球领先的 AI 公司」。时隔 3 年又一次强调理想汽车的 AI 战略,最显著的区别是,3 年前他强调了一个 2030 的年份,算是给战略制定了一个目标期限;这一次他没有提时限,因为时限已经没有意义了。 AI
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